• En adoptant la structure de la cage à écureuil, les caractéristiques de régulation de la vitesse se réalisent par conversion de fréquence.
• Large plage de régulation de vitesse peut être associée à différents types de dispositifs de conversion de fréquence.
• Régulation de vitesse sans retours, haute efficacité et résistance mécanique, fonctionnement stable, grande capacité de surcharge.
• Utilisé dans les équipements de régulation continue de la vitesse des industries métallurgie, de levage, de transport et de chimie.
• Le joint transversal universel présente de grandes performances de compensation angulaire et radiale.
• Fourche intégrée, structure de culasse à palier fendue ou intégrale, type arbre cannelé pour compensation de dilatation axiale.
• Grande capacité de portement, haut rendement de transmission, transmission douce et faible bruit.
• Adapté aux machines de transmission, aux machines de manutention et de transport ainsi qu’à d’autres machines lourdes.
• L’efficacité de freinage du frein électrohydraulique à bloc est très élevée et le mécanisme est sensible.
• Sans revêtement en amiante, les deux carreaux latéraux ont une distance de retrait égale, compensant automatiquement l’usure du revêtement.
• La poussée électrohydraulique entraîne le mécanisme de freinage, offrant des performances fiables et un entretien pratique.
• Adapté à la décélération et au freinage de stationnement de diverses machines mécaniques de conduite.
• L’embrayage s’engage et se désengage automatiquement, dépassant ou transférant le couple pour éviter la marche arrière.
• Réaliser le dégagement des marches et le positionnement précis de l’indexation, la fonction de conversion rapide et lente.
• La forme structurelle principale est de type rouleau, à blocage automatique unidirectionnel et à fonctions de bloqueur.
• Utilisé dans les mécanismes de transmission mécanique de la métallurgie, le transport de levage, l’emballage, les industries, etc.
• Adoptant une transmission à dents d’arc et à pignons coniques, arbre d’entrée et arbre de sortie dans une disposition verticale.
• Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité avec carburation, trempe et meulage (flanc de dents trempées).
• Charge de direction dentaire répartie uniformément, haute efficacité de la transmission, grande précision, fonctionnement stable, faible bruit.
• Utilisé dans les transmissions d’énergie des industries métallurgique, minière, de levage, de transport, chimiques et légères.
• Ce type de couplage avec une faible capacité de compensation angulaire et radiale, un fonctionnement fiable.
• Un couple de transmission élevé, un peu de bruit, ne peut pas amortir l’absorption des chocs.
• Grande distance de connexion entre les arbres.
• Adapté aux machines de transfert de couple lourd et de charges lourdes dans diverses industries.
• Le frein à disque électrohydraulique avec une grande force de freinage et une grande dextérité d’action.
• Les carreaux des deux côtés du frein égalent automatiquement la distance de retour, compensation automatique des plaquettes usées.
• Le contrôle des interrupteurs de fin de course peut être effectué pour fournir un signal de protection contre l’interverrouillage.
• Combinaison pour la décélération et le frein de stationnement du mécanisme de transmission de charges lourdes et de grosses machines.
• Boîtes de vitesses parallèles et verticales à plusieurs étages avec une large plage de rapports de réduction, pour diverses applications horizontales.
• Une forme de dent à haute puissance pour garantir une forte capacité de charge, une faible perte, peut réduire le niveau de bruit et de vibration.
• Conception compacte, rapport de dédrapage élevé, fonctionnement fluide, faible bruit, dissipation rapide de la chaleur et longue durée de service.
• Largement utilisé dans l’application de systèmes de transport dans divers domaines où une réduction de vitesse est nécessaire.
• Les arbres d’entrée et de sortie sont disposés parallèlement avec un engrenage droit ou hélicoïdal avec un flanc de dents durci.
• L’engrenage est fabriqué en acier allié de haute qualité avec carburation, trempe et meulage.
• Grande capacité portante, haute efficacité, grande précision, fonctionnement fluide, faible bruit, longue durée de vie.
• Utilisé dans les propulseurs de la métallurgie, de l’exploitation minière, du liftage, du transport, de la chimie, du léger et d’autres industries.
• Vis sans fin et vis sans fin et vis sans fin, arbre d’entrée et de sortie disposés en intersection décalée.
• Entraînement cylindrique ou torus à vis sans fin, l’arbre d’entrée peut tourner dans des directions positives et opposées.
• Structure compacte, petite taille, fonctionnement stable, utilisation fiable, grande capacité de surcharge, faible vitesse de rotation.
• Utilisé dans les dispositifs d’entraînement de la métallurgie, de l’exploitation minière, du pétrole, de la chimie, de l’impression et de la teinture, ainsi que dans l’agroalimentaire.
• Les structures modulaires, les arbres d’entrée et de sortie sont installés en parallèle ou verticalement, de façon diversifiée.
• Les engrenages à dents trempées sont fabriqués en acier allié de haute qualité par cémentation, trempe et meulage.
• Moulage du flanc durci des dents, puissance de transmission élevée, fonctionnement fluide, grande efficacité, faible bruit.
• Utilisé dans les transmissions mécaniques de puissance des industries de la métallurgie, des mines, des transports, de la construction et de l’énergie.
• Accomplissant des fonctions de levage, d’abaissement, de poussée et de rotation via la vis à vis sans fin.
• Entraînés par un moteur électrique, manuels ou autres sources d’alimentation, un arbre d’entrée et un arbre de sortie en configuration verticale.
• Structure compacte, utilisation flexible, divers types, fonction d’autoblocage, grande fiabilité, petite taille.
• Utilisé dans les propulseurs de la métallurgie, de l’exploitation minière, du liftage, du transport, de la chimie, du léger et d’autres industries.
Anglais
