• Le frein à bloc électrohydraulique offre une grande efficacité de freinage et une action flexible.
• Conçu sans revêtement en amiante, avec un espace arrière égal des carrelages, compensation automatique de l’usure du revêtement.
• Le frein à bloc électrohydraulique est entraîné par une poussée électrohydraulique et a une longue durée de vie.
• Le mécanisme de freinage est entraîné par une poussée électrohydraulique et a une longue durée de vie.
• Adapté à la décélération et au freinage de stationnement de divers dispositifs mécaniques de conduite.
• Le frein à disque électrohydraulique présente des caractéristiques de force de freinage importante et de performances fiables.
• Les tuiles du frein à disque automatique sont à distance égale, l’usure des plaquettes compense automatiquement.
• Le mécanisme du frein à disque électrohydraulique est flexible et facile à entretenir.
• Combinaison pour la décélération et le frein de stationnement du mécanisme de transmission de charges lourdes et de grosses machines.