•Le frein à bloc électro-hydraulique présente les avantages d’un freinage en douceur et d’une fréquence d’action élevée.
•Les tuiles des deux côtés du frein ont une distance de recul égale, compensant automatiquement l’usure de la doublure.
•Le frein de bloc électro-hydraulique est entraîné par une poussée électro-hydraulique et ; entretien pratique.
•Convient pour la décélération et le freinage de stationnement de divers dispositifs de conduite mécanique.
•Le frein est de type disque électro-hydraulique, avec une grande force de freinage et une action flexible.
•Égalisation automatique de la rétraction des plaquettes et compensation automatique des plaquettes usées.
•L’actionneur présente les caractéristiques d’une action sensible, de performances fiables et d’une maintenance pratique.
•Combinaison pour la décélération et le freinage de stationnement du mécanisme de transmission de charges lourdes et de grosses machines.
Anglais
