• Le frein à bloc électrohydraulique présente les avantages d’un freinage fluide et d’une fréquence d’action élevée.
• Les carreaux de chaque côté du frein ont une distance de retrait égale, compensant automatiquement l’usure du revêtement.
• Le frein à bloc électrohydraulique est entraîné par une poussée électrohydraulique et ; Entretien pratique.
• Adapté à la décélération et au freinage de stationnement de divers dispositifs mécaniques de conduite.
• Le frein est de type disque électrohydraulique, avec une forte force de freinage et une action flexible.
• Égalisation automatique de la rétraction des plaquettes et compensation automatique des coussinets usés.
• L’actionneur possède les caractéristiques d’une action sensible, de performances fiables et d’un entretien pratique.
• Combinaison pour la décélération et le frein de stationnement du mécanisme de transmission de charges lourdes et de grosses machines.