•Le frein à disque électro-hydraulique avec une grande force de freinage et une dextérité d’action.

•Les carreaux des deux côtés du frein sont automatiquement égaux à la distance arrière, compensation automatique des plaquettes usées.

•Le contrôle des interrupteurs de fin de course peut être effectué pour fournir un signal de protection de verrouillage.

•Combinaison pour la décélération et le freinage de stationnement du mécanisme de transmission de charges lourdes et de grosses machines.

•Le frein est de type à disque électro-hydraulique, avec une grande force de freinage et une action flexible.

•Égalisation automatique de la rétraction des plaquettes et compensation automatique des plaquettes usées.

•L’actionneur présente les caractéristiques d’une action sensible, de performances fiables et d’une maintenance pratique.

•Combinaison pour la décélération et le freinage de stationnement du mécanisme de transmission de charges lourdes et de grosses machines.

•Le frein à disque électrohydraulique présente les caractéristiques d’une force de freinage importante et de performances fiables.

•Les carreaux de frein à disque automatique égale à la distance arrière, l’usure automatique de la plaquette à la compensation.

•L’action du frein à disque électrohydraulique est flexible et facile à entretenir.

•Combinaison pour la décélération et le freinage de stationnement du mécanisme de transmission de charges lourdes et de grosses machines.

•Le frein à disque électro-hydraulique avec une grande force de freinage et une action flexible.

•Fonctions avancées d’égalisation automatique de la rétraction du pad et de compensation automatique du port du pad.

•Les points de charnière pivotants du frein à disque permettent au disque de frein de se fermer rapidement.

•Combinaison pour la décélération et le freinage de stationnement du mécanisme de transmission de charges lourdes et de grosses machines.