• Le cylindre hydraulique combiné produit le couple de sortie de l’arbre d’engrenages via un mécanisme à crémaillère.
• L’angle de rotation de l’arbre d’engrenages est proportionnel à la longueur des crémailles.
• Faible pression de démarrage, grande efficacité mécanique, faible friction sans fuite et longue durée sans défaut.
• Applicable aux cas où l’espace est plus petit mais où un couple important est nécessaire pour l’angle de rotation limité.
• Principalement composés de corps de pompe, rotors, arbres de transmission, ventouses, disques de distribution d’huile, joints, etc.
• Avec une haute pression, un débit élevé, une résistance aux chocs, une résistance aux vibrations et un fonctionnement fiable, etc.
• Les pièces clés sont fabriquées dans des matériaux de haute qualité et par usinage CNC après traitement thermique.
• Applicable aux cas où une haute pression, de grands débits et un ajustement de débit sont nécessaires.
• Le cylindre hydraulique est utilisé comme actionneur hydraulique pour le mouvement linéaire alternatif.
• Principalement composés de cylindres, de cache-embouts, de pistons, de bielles de piston, de joints et de pièces étanches.
• Il offre une haute pression, des performances et des étanchéités fiables, une longue durée de vie et divers modes de connexion.
• Adapté au levage et au transport, à l’exploitation minière, à la métallurgie, à l’ingénierie et à d’autres industries mécaniques.
• Le cylindre hydraulique est utilisé comme actionneur hydraulique pour le mouvement linéaire alternatif.
• Principalement composés de cylindres, de cache-embouts, de pistons, de bielles de piston, de joints et de pièces étanches.
• Il présente une structure simple, des performances fiables, une longue durée de vie et divers modes de connexion.
• Adapté au levage et au transport, à l’exploitation minière, à la métallurgie, à l’ingénierie et à d’autres industries mécaniques.
• Principalement composée d’un couvercle avant, d’une carrosserie intermédiaire, d’un couvercle arrière, d’engrenages et de plaques de pression, etc.
• Avec une forte pression de travail, une grande efficacité volumétrique, un couple et une pulsation de vitesse élevés.
• Les pièces clés sont de matériaux de haute qualité et traitées par CNC, avec une grande précision et une grande capacité portante.
• Largement utilisé lors des périodes de métallurgie à grande vitesse et faible couple, machines-outils et machines d’ingénierie.
• Les cylindres se composent de cylindres, de cache-cylindres, de tiges de piston, de joints et d’autres pièces.
• Avec une charge lourde, une grande polyvalence, une bonne rigidité, de bonnes performances d’étanchéité, avec buffer, etc.
• La surface des tiges de piston des pièces principales est traitée par durcissement, revêtement et polissage.
• Largement utilisé dans l’exploitation minière, la métallurgie, la machinerie lourde, l’automobile et d’autres industries.
• Un composant convertit le mouvement linéaire de plusieurs pistons en mouvement rotatif grâce à une manivelle ou une plaque basculante.
• Sûr et résistant aux explosions, régulation de vitesse sans étapes, en commençant par la charge, commutation facile et longue durée de vie, etc.
• Les pièces clés sont le cylindre, le piston et le vilebrequin en matériaux de haute qualité réalisés par traitement CNC et traitement thermique.
• Souvent utilisé dans la fabrication du papier, la métallurgie, la chimie, l’industrie légère et d’autres occasions de transport industriel.
• Le mouvement alternatif du piston est converti en mouvement de rotation de l’arbre de sortie par un entraînement à crémaillère.
• Avec une petite taille, une transmission fluide, un fonctionnement fiable, un couple de sortie stable, etc.
• Les pièces principales sont fabriquées en alliages d’aluminium, résistantes aux chocs et à la corrosion.
• Appliqué à la rotation, au retournement, à la classification, au serrage et à d’autres emplacements de balancement alternatif de l’objet.
• Le milieu et l’huile échangent de la chaleur pour réduire la température de l’huile et assurer le fonctionnement normal du système.
• Avec une structure compacte, un poids léger, une grande efficacité de transfert de chaleur et une faible perte de pression, etc.
• Le refroidisseur d’huile possède différentes formes d’installation et systèmes de connexion d’interface.
• Largement utilisé dans la métallurgie, le pétrole, le ciment, l’électricité, l’industrie légère, l’alimentation et d’autres industries.
• L’unité FRL est composée du lubrificateur à brume, d’une vanne de réduction de pression, d’un filtre à air et d’un support fixe.
• Conception compacte, filtration, stabilité, brume d’huile, raccord plaqué, installation facile, etc.
• Le matériau du corps du bonnet propose du PC, du métal, du nylon au choix selon les exigences environnementales.
• Utilisé dans l’industrie légère, l’emballage alimentaire, les plastiques, le caoutchouc et d’autres industries du système pneumatique.
• Principalement fabriqué à partir de joints de tuyau, de tuyaux multicouches et de pièces qui se flambent par moulage.
• Installation flexible et pratique, bonne étanchéité, résistance à la fatigue, résistance aux hautes températures, etc.
• Le joint du tuyau est fabriqué en acier au carbone de haute qualité, avec un traitement galvanisé ou oxydé en surface.
• Adapté à la connexion flexible d’une canalisation hydraulique avec un grand déplacement de l’ensemble du tuyau.
• Le moteur pneumatique utilise l’énergie de l’air comprimé pour générer du couple et des mouvements de rotation.
• Gros couple de démarrage, bonnes performances anti-explosion, faible montée de température et commutation facile, etc.
• Les pièces clés : rotors, stators et pales sont fabriqués en matériaux de haute qualité grâce au traitement CNC et au traitement thermique.
• Principalement utilisé dans les outils pneumatiques, les machines rotatives à grande vitesse, les machines minières et ailleurs.
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