•Les cylindres se composent de cylindres, de cache-cylindres, de tiges de piston, de joints et d’autres pièces.
•Avec une charge lourde, une grande polyvalence, une bonne rigidité, de bonnes performances d’étanchéité, avec buffer, etc.
•La surface des tiges de piston des pièces principales est traitée par durcissement, revêtement et polissage.
•Largement utilisé dans l’exploitation minière, la métallurgie, la machinerie lourde, l’automobile et d’autres industries.
•Un composant convertit le mouvement linéaire de plusieurs pistons en mouvement rotatif grâce à une manivelle ou une plaque basculante.
•Sûr et résistant aux explosions, régulation de vitesse sans étapes, en commençant par la charge, commutation facile et longue durée de vie, etc.
•Les pièces clés sont le cylindre, le piston et le vilebrequin en matériaux de haute qualité réalisés par traitement CNC et traitement thermique.
•Souvent utilisé dans la fabrication du papier, la métallurgie, la chimie, l’industrie légère et d’autres occasions de transport industriel.
•Le mouvement alternatif du piston est converti en mouvement de rotation de l’arbre de sortie par un entraînement à crémaillère.
•Avec une petite taille, une transmission fluide, un fonctionnement fiable, un couple de sortie stable, etc.
•Les pièces principales sont fabriquées en alliage d’aluminium, résistantes aux chocs et à la corrosion.
•Appliqué à la rotation, au retournement, à la classification, au serrage et à d’autres emplacements de balancement alternatif de l’objet.
•Le moteur pneumatique utilise l’énergie de l’air comprimé pour générer du couple et des mouvements de rotation.
•Gros couple de démarrage, bonnes performances anti-explosion, faible montée de température et commutation facile, etc.
•Les pièces clés : rotors, stators et pales sont fabriqués en matériaux de haute qualité grâce au traitement CNC et au traitement thermique.
•Principalement utilisé dans les outils pneumatiques, les machines rotatives à grande vitesse, les machines minières et ailleurs.
•Un dispositif de conversion d’énergie convertit l’énergie de pression de l’air comprimé en énergie mécanique rotatif.
•Gros couple de démarrage, bonnes performances à basse vitesse, anti-surcharge, anti-explosion et anti-haute température.
•Les pièces clés sont le cylindre, le piston et le vilebrequin en matériaux de haute qualité réalisés par traitement CNC et traitement thermique.
•Il s’applique aux cas nécessitant une utilisation à basse vitesse et à un couple élevé.
•Une unité de puissance utilise l’effet de dilatation du gaz comprimé pour convertir l’énergie de pression en énergie mécanique.
•Régulation sans étapes, en commençant par la charge, fonctionnement à pleine charge à long terme, bonnes performances anti-explosion, etc.
•Les pièces clés : rotors, stators et pales sont fabriqués en matériaux de haute qualité grâce au traitement CNC et au traitement thermique.
•Utilisé dans la construction navale, l’exploitation minière, le pétrole, la menuiserie, la fabrication de papier, les machines d’emballage et d’autres industries.
•Un dispositif de puissance qui convertit l’énergie de compression d’air en engagement de l’engrenage pour produire de l’énergie mécanique.
•Avec une structure simple, une résistance aux chocs, un poids léger, des exigences de faible qualité pour la source d’air, etc.
•Pièces clés : l’engrenage, le corps du moteur et le revêtement de finition de matériaux de haute qualité par traitement CNC et traitement thermique.
•Il est principalement utilisé dans les outils miniers, les machines minières et d’autres lieux.
•Des actionneurs pneumatiques qui convertissent l’énergie de pression de l’air comprimé en énergie mécanique.
•Structure compacte, bonne polyvalence, résistance à haute pression, lubrification sans huile, etc.
•Les pièces principales sont en alliage d’aluminium, et la tige de traction est fixée entre le couvercle d’extrémité et le cylindre.
•On le trouve dans le textile, l’industrie légère, l’emballage, l’automobile et les industries du système de transmission pneumatique.
•Cette série de vérins comprend les parties principales du couvercle avant, du cylindre, du piston et d’autres.
•Faible pression de démarrage, excellentes performances, divers accessoires optionnels, etc.
•Les pièces principales, les cylindres et les cache-extrémités, sont en alliage d’aluminium.
•Pour le textile, l’industrie légère, l’emballage, l’automobile et les industries des systèmes de transmission pneumatique.
•Composé de cylindres, de caches de tambourin, de bielles de piston, de joints et d’autres pièces.
•Il présente les avantages d’une charge lourde, d’une bonne rigidité, de structures d’étanchéité fiables, ainsi que de formes tampons optionnelles.
•Cylindres par usinage de précision par tuyaux, joints résistants aux hautes températures en matériaux en caoutchouc fluoré.
•Applicable à la métallurgie, à l’exploitation minière, à l’automobile, aux machines industrielles légères et à d’autres industries.
•Éléments pneumatiques avec tige à piston unique et double action pour le mouvement linéaire alternatif.
•Léger, design magnifique, le piston a la double fonction de stockage et d’étanchéité de l’huile.
•Les cylindres sont fabriqués en profils d’alliage d’aluminium, peuvent être alimentés avec des soupapes et une fonction d’interrupteur.
•Utilisé dans l’emballage, l’industrie légère, l’automobile, le textile et les industries du système de transmission pneumatique.
•Actionneurs pneumatiques avec un mouvement linéaire alternatif de la force de poussée de sortie par double action du piston.
•Bonne étanchéité, économie d’air, fonctionnement stable, installation pratique et divers types.
•Des fonctions accessoires et des matériaux peuvent être sélectionnés.
•Adapté aux industries légères, textiles, automobiles, emballages et industries des systèmes de transmission pneumatique.
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