Frein à bloc électro-hydraulique

• L’efficacité de freinage du frein à bloc électro-hydraulique est très élevée et l’action est sensible.

•Sans doublure en amiante et deux tuiles latérales ont une distance de retrait égale, compensent automatiquement la doublure usée.

• La poussée électrohydraulique entraîne le mécanisme de freinage, avec des performances fiables et un entretien pratique.

•Convient pour la décélération et le freinage de stationnement de diverses machines d’entraînement mécaniques.

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Description du produit
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Fonctionnalités

Le frein à bloc électro-hydraulique est conçu sans doublure en amiante. Il est équipé d’un mécanisme de compensation automatique de l’usure des garnitures de frein. Il entraîne le mécanisme de freinage par poussée électro-hydraulique. En plus des avantages d’une performance fiable, d’une efficacité de freinage élevée, d’une action flexible, d’un entretien facile et d’une longue durée de vie. Ce type de frein est largement utilisé dans le levage, la métallurgie, l’exploitation minière, les ports, les quais, la construction et d’autres dispositifs d’entraînement mécanique de décélération et de frein de stationnement.

Paramètres techniques

-- Couple de freinage nominal : 200 ~ 10000Nm
-- Diamètre de la roue de frein 160 ~ 800mm
-- Course du poussoir : 50, 60, 120mm

Série de lectotypes

-- YW, YWB, YWZ5, YWZE

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