• L’efficacité de freinage du frein électrohydraulique à bloc est très élevée et le mécanisme est sensible.
• Sans revêtement en amiante, les deux carreaux latéraux ont une distance de retrait égale, compensant automatiquement l’usure du revêtement.
• La poussée électrohydraulique entraîne le mécanisme de freinage, offrant des performances fiables et un entretien pratique.
• Adapté à la décélération et au freinage de stationnement de diverses machines mécaniques de conduite.
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