• Les arbres d’entrée et de sortie sont disposés en intersection décalée, l’arbre d’entrée peut pivoter vers l’avant et l’arrière.
• Propulsion cylindrique ou toro-vis sans fin, la vis sans fin est fabriquée en acier allié, et la vis sans fin en matériau antifriction.
• Structure compacte, petite taille, fonctionnement fluide, grande capacité de surcharge, petit moment d’inertie, faible vitesse.
• Utilisé dans les équipements mécaniques de la métallurgie, des mines, des transports, de la chimie, du textile, des industries légères.
• Les arbres d’entrée et de sortie sont disposés en intersection décalée, l’arbre d’entrée peut pivoter vers l’avant et l’arrière.
• Propulsion cylindrique ou toro-vis sans fin, la vis sans fin est fabriquée en acier allié, et la vis sans fin en matériau antifriction.
• Structure compacte, petite taille, fonctionnement fluide, faible bruit, grande capacité de surcharge, faible vitesse de rotation.
• Utilisé dans les entraînements mécaniques de la métallurgie, des mines, du ciment, du levage, de l’industrie chimique, du charbon, des industries légères.
• Les arbres d’entrée et de sortie sont disposés en intersection décalée, l’arbre d’entrée peut pivoter vers l’avant et l’arrière.
• Propulsion cylindrique ou toro-vis sans fin, la vis sans fin est fabriquée en acier allié, et la vis sans fin en matériau antifriction.
• Structure compacte, petite taille, fonctionnement fluide, grande capacité de surcharge, sécurité fiable, faible vitesse.
• Utilisé dans la mécanique de propulsion de la métallurgie, des mines, des transports, de la construction, de la chimie et de l’énergie.
• Vis sans fin et vis sans fin et vis sans fin, arbre d’entrée et de sortie disposés en intersection décalée.
• Entraînement cylindrique ou torus à vis sans fin, l’arbre d’entrée peut tourner dans des directions positives et opposées.
• Structure compacte, petite taille, grande précision, fonctionnement fluide, grande capacité de surcharge, faible vitesse de rotation.
• Utilisé dans les propulseurs de la métallurgie, de l’exploitation minière, du liftage, du transport, de la chimie, du léger et d’autres industries.
• Vis sans fin et vis sans fin et vis sans fin, arbre d’entrée et de sortie disposés en intersection décalée.
• Entraînement cylindrique ou torus à vis sans fin, l’arbre d’entrée peut tourner dans des directions positives et opposées.
• Haute précision, structure compacte, petite taille, grande capacité de surcharge, fonctionnement fluide, faible vitesse de rotation.
• Utilisé dans les mécanismes d’entraînement de la métallurgie, de l’exploitation minière, du rehaus, du ciment, de l’éclairage, de l’alimentation, du textile et d’autres industries.
• Le réducteur d’engrenages hélicoïdal et le moteur ont été modulés et connectés en un ensemble, coaxial avec une faible sortie décalée.
• Structure compacte, forte capacité de charge, performances fiables, haute efficacité, utilisation flexible.
• Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe ou meulage des dents.
• Utilisé dans les dispositifs d’entraînement de la métallurgie, de l’exploitation minière, du pétrole, de la chimie, de l’impression et de la teinture, ainsi que dans l’agroalimentaire.
• Le réducteur d’engrenages hélicoïdal et le moteur sont modulaires et connectés en un seul axe central est coaxial avec une petite sortie décalée.
• Conception modulaire, bonne rigidité de caisse, grande capacité de charge, bonnes performances, petite taille.
• Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.
• Utilisé dans les mécaniques de propulsion de la métallurgie, des mines, du ciment, des transports, de la construction, des industries chimiques.
• Le réducteur d’engrenages hélicoïdal et le moteur ont été modulés et connectés en un ensemble, coaxial avec une faible sortie décalée.
• Structure compacte, grande capacité de charge, fonctionnement stable, haute efficacité, diverses méthodes d’installation.
• Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.
• Utilisé dans les transmissions d’énergie des industries de la métallurgie, de l’exploitation minière, du rehaus, de l’électricité, de l’emballage et de l’énergie.
• Le réducteur d’engrenages hélicoïdal et le moteur ont été modulés et connectés en un ensemble, coaxial avec une faible sortie décalée.
• Forte capacité de charge, bonne rigidité en boîte, performances supérieures, haute efficacité, différentes méthodes d’installation.
• Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.
• Utilisé dans les mécanismes de transmission de la métallurgie, de la chimie, du ciment, de l’électricité, de l’alimentation, du textile et d’autres industries.
• Le réducteur d’engrenages hélicoïdal et le moteur se sont modularisés et connectés en un ensemble, axes centraux en sortie parallèle.
• Structure compacte, grande portance, fonctionnement stable, haute efficacité, diverses méthodes d’installation.
• Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.
• Utilisé dans les transmissions d’énergie des industries de la métallurgie, de l’exploitation minière, du rehaus, de l’électricité, de l’emballage et de l’énergie.
• Le réducteur d’engrenages hélicoïdal et le moteur sont modulaires et connectés dans leur ensemble, les axes centraux étant en sortie parallèle.
• Bonne rigidité de la boîte, grande capacité portante, transmission fluide, performances supérieures, longue durée de service.
• Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe ou meulage des dents.
• Utilisé dans les dispositifs d’entraînement de la métallurgie, de l’exploitation minière, du pétrole, de la chimie, de l’impression et de la teinture, ainsi que dans l’agroalimentaire.
• Le réducteur d’engrenages hélicoïdal et le moteur sont connectés en ensemble, l’arbre d’entrée et l’arbre de sortie sont en configuration parallèle.
• Conception modulaire, bonne rigidité de caisse, grande capacité portante, bonnes performances, petite taille.
• Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.
• Utilisé dans les mécaniques de propulsion de la métallurgie, des mines, du ciment, des transports, de la construction, des industries chimiques.
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