•Le réducteur à engrenages hélicoïdaux et le moteur sont modulaires et reliés dans leur ensemble, les axes centraux en sortie parallèle.
•Forte capacité portante, bonne rigidité de la boîte, performances supérieures, rendement élevé, diverses méthodes d’installation.
•Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par cémentation, trempe et meulage des dents.
•Utilisé dans le mécanisme d’entraînement de la métallurgie, de la chimie, du ciment, de l’industrie légère, de l’alimentation, du textile et d’autres industries.
•Le réducteur à vis sans fin et le moteur sont reliés dans leur ensemble, les axes d’entrée et de sortie sont disposés verticalement.
•Conception modulaire, petite taille, fonctionnement stable, forte capacité de surcharge, petit moment d’inertie, faible vitesse.
•Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par cémentation, trempe et meulage des dents.
•Utilisé dans les entraînements d’équipements mécaniques des industries métallurgique, minière, chimique, environnementale, textile, papetière.
•Le réducteur à engrenages coniques et le moteur modulaires et connectés en un seul, axes d’entrée et de sortie en sortie verticale.
•Structure compacte, capacité de charge élevée, performances fiables, rendement élevé, utilisation flexible.
•Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par cémentation, trempe et meulage des dents.
•Utilisé dans les dispositifs d’entraînement de la métallurgie, de l’exploitation minière, du pétrole, de la chimie, de l’imprimerie et de la teinture, des industries alimentaires.
•Le réducteur à engrenages coniques et le moteur sont reliés dans leur ensemble, les axes d’entrée et de sortie sont disposés verticalement.
•Conception modulaire, bonne rigidité de la boîte, forte capacité portante, bonnes performances, petite taille.
•Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par cémentation, trempe et meulage des dents.
•Utilisé dans les entraînements mécaniques de la métallurgie, de l’exploitation minière, du ciment, du transport, de la construction, des industries chimiques.
•Le réducteur à engrenages coniques et le moteur modulaires et connectés en un seul, axes d’entrée et de sortie en sortie verticale.
•Structure compacte, capacité de charge élevée, fonctionnement en douceur, rendement élevé, différentes voies d’installation.
•Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par cémentation, trempe et meulage des dents.
•Utilisé dans les transmissions de puissance de la métallurgie, de l’exploitation minière, du levage, de l’énergie électrique, de l’emballage, des industries de l’énergie.
•Le réducteur à vis sans fin et le moteur sont reliés dans leur ensemble, les axes d’entrée et de sortie sont disposés verticalement.
•Conception modulaire, bonne rigidité de la boîte, entraînement stable, forte capacité de surcharge, faible moment d’inertie, faible régime.
•Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par cémentation, trempe et meulage des dents.
•Utilisé dans les entraînements d’équipements mécaniques des industries métallurgique, minière, chimique, environnementale, textile, papetière.
•Le réducteur à vis sans fin et le moteur sont modulaires et connectés en un seul, axes d’entrée et de sortie en sortie verticale.
•Structure compacte, petite taille, fonctionnement stable, utilisation fiable, capacité de surcharge élevée, faible vitesse de rotation.
•Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par cémentation, trempe et meulage des dents.
•Utilisé dans les dispositifs d’entraînement de la métallurgie, de l’exploitation minière, du pétrole, de la chimie, de l’imprimerie et de la teinture, des industries alimentaires.
•Le réducteur à vis sans fin et le moteur sont reliés dans leur ensemble, les axes d’entrée et de sortie sont disposés verticalement.
•Conception modulaire, bonne rigidité et performances de la boîte, forte capacité de surcharge, faible efficacité d’entraînement et régime moteur.
•Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par cémentation, trempe et meulage des dents.
•Utilisé dans les entraînements mécaniques de la métallurgie, de l’exploitation minière, du ciment, du transport, de la construction, des industries chimiques.
•Le réducteur à vis sans fin et le moteur sont modulaires et connectés en un seul, axes d’entrée et de sortie en sortie verticale.
•Structure compacte, petite taille, capacité de surcharge élevée, faible moment d’inertie, faible efficacité d’entraînement et régime moteur.
•Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par cémentation, trempe et meulage des dents.
•Utilisé dans le mécanisme de transmission de la métallurgie, de la chimie, du ciment, de la lumière, de l’alimentation, du textile et d’autres industries.
•Ce type d’accouplement avec une petite quantité de capacité de compensation angulaire et radiale, un fonctionnement fiable.
• Une grande capacité portante, un peu de bruit, ne peut pas amortir l’absorption des chocs.
• Avec structure de roue de frein, structure complexe, difficile à fabriquer.
• Convient pour le transfert de machines à couple élevé et à usage intensif dans diverses industries.
•Il a un certain effet de compensation sur le décalage des deux arbres de transmission.
•L’élément élastique est fabriqué en nylon avec une résistance et une résistance à l’usure élevées et un entretien facile.
•Bonne capacité tampon, bonne résistance à la corrosion, le couple de transmission est important, longue durée de vie.
•Convient aux machines de transmission, y compris les machines de transport et autres machines lourdes.
• Le décalage des deux arbres de la transmission d’accouplement peut être compensé.
• La partie élastique est en nylon à haute résistance et résistance à l’usure.
• Bonne mise en mémoire tampon et couple de transmission élevé.
• Utilisé dans la métallurgie, l’exploitation minière, le levage, le transport et d’autres industries de machines de transmission lourdes.
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