• Le décalage des deux arbres de la transmission d’accouplement peut être compensé.
• La partie élastique est en nylon avec une grande résistance et une résistance à l’usure.
• Bon tampon et couple de transmission élevé.
• Utilisé dans la métallurgie, l’exploitation minière, le levage, le transport et d’autres industries de machines lourdes à transmission.
• Il peut décaler les deux arbres de la transmission, réduire les vibrations et compenser les amortisseurs.
• Haute précision de fabrication et d’installation, traitement de trempe de surface semi-couplé de la roue de frein.
• Bonnes performances en isolation électrique, grande capacité portante.
• Adapté à la métallurgie, aux matériaux de construction, au caoutchouc, aux plastiques, à l’électricité, au pétrole, à l’extraction du charbon, etc.
• Il peut décaler les deux arbres de la transmission, réduire les vibrations et compenser les amortisseurs.
• La précision de l’espacement des trous n’est pas élevée, et le semi-accouplement de la roue de frein est en acier coulé ou en forge.
• Les avantages de ce raccordement sont une bonne isolation électrique et une grande capacité portante.
• Adapté aux entreprises métallurgiques, de levage, de machines électriques et autres entreprises de transport mécanique.
• Le frein est de type disque électrohydraulique, avec une forte force de freinage et une action flexible.
• Égalisation automatique de la rétraction des plaquettes et compensation automatique des coussinets usés.
• L’actionneur possède les caractéristiques d’une action sensible, de performances fiables et d’un entretien pratique.
• Combinaison pour la décélération et le frein de stationnement du mécanisme de transmission de charges lourdes et de grosses machines.
• Le frein à disque électrohydraulique présente des caractéristiques de force de freinage importante et de performances fiables.
• Les tuiles du frein à disque automatique sont à distance égale, l’usure des plaquettes compense automatiquement.
• Le mécanisme du frein à disque électrohydraulique est flexible et facile à entretenir.
• Combinaison pour la décélération et le frein de stationnement du mécanisme de transmission de charges lourdes et de grosses machines.
• Le frein à disque électrohydraulique avec une grande force de freinage et une action flexible.
• Fonctions avancées d’égalisation automatique de la rétraction des coussinets et de compensation automatique du port des coussinets.
• Les points de charnière de basculement du frein à disque font que le disque de frein se referme rapidement.
• Combinaison pour la décélération et le frein de stationnement du mécanisme de transmission de charges lourdes et de grosses machines.
• La pièce suspendue dans les airs et tourne, le dispositif de dynamitage projette du sable d’acier pour la nettoyer.
• Le débit de tirage est réglable, l’électricité est contrôlée par un automate d’implantation.
• La plaque haute résistance à l’usure de la chambre, ouverture/fermeture de la porte, soulèvement/rotation du crochet sont contrôlés automatiquement.
• Adapté au nettoyage par sable des pièces moulées et au traitement de surface de pièces de soudure de formes complexes.
• Structure de rail en acier allié grâce à une forte résistance à la déviation, une bonne rigidité, une grande précision de guidage.
• Contrôle centralisé par boutons, permettant des réglages, des modes de fonctionnement manuel et semi-automatique.
• La pression de travail, la vitesse de pressage et la plage de course peuvent être ajustées selon les besoins du procédé.
• Utilisé pour la correction, le pressage, le tirage de tôles métalliques, le blanking et d’autres procédés de formage par emboutissage.
• Structure de rail en acier allié grâce à une forte résistance à la déviation, une bonne rigidité, une grande précision de guidage.
• Le modèle à grand tonnage adopte le mécanisme de propulsion, la structure de la carrosserie est considérablement réduite.
• Vitesse rapide, haute efficacité, qui peut réaliser une variété d’actions de processus en installant le montage/descente.
• Adapté au blanking fin et à l’embossage de pièces métalliques moyennes et épaisses.
• Conception complète du châssis, quatre coins à huit rails latéraux, bonne rigidité, haute précision, résistance à la déviation des charges.
• Système de commande hydraulique intégré à soupapes à cartouche, faible impact hydraulique, longue durée de service.
• Système de contrôle électrique indépendant, fonctionnement fiable, action visualisée et entretien pratique.
• Largement utilisé pour la correction, le pressage, le tirage de la tôle, le détachage et d’autres procédés de formage.
• Structure à trois poutres et quatre colonnes, grande précision de guidage, bonne rigidité de la structure et fonctionnement pratique.
• Système hydraulique à vanne à cartouche bidirectionnel, faible perte de pression, fonctionnement stable et fiable.
• La pression de travail, la vitesse de pression et la course du curseur peuvent être ajustées selon les exigences du procédé.
• Largement utilisé dans les procédés de moulage à la presse pour l’étirement, la courbure, l’écaillage, l’extrusion, le blanking, etc.
• Conception à trois poutres et quatre colonnes, grande précision de guidage, bonne rigidité de la structure, résistance à la charge de déviation.
• Avec un système hydraulique indépendant, la pression de travail, la vitesse de pression et la course du coulisseur peuvent être ajustées.
• Le contrôle des PLC électriques peut réaliser deux actions de procédé : procédé fixe et pression fixe.
• Largement utilisé dans les procédés de moulage à la presse pour l’étirement, la courbure, l’écaillage, l’extrusion, le blanking, etc.
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