Moteur à arbre d’engrenage parallèle

•  Le réducteur d’engrenages hélicoïdal et le moteur sont connectés en ensemble, l’arbre d’entrée et l’arbre de sortie sont en configuration parallèle.

•  Conception modulaire, bonne rigidité de caisse, grande capacité portante, bonnes performances, petite taille.

•  Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.

•  Utilisé dans les mécaniques de propulsion de la métallurgie, des mines, du ciment, des transports, de la construction, des industries chimiques.

Moteur à arbre d’engrenage parallèle

•  Le réducteur d’engrenages hélicoïdal et le moteur sont modulaires et connectés dans leur ensemble, les axes centraux étant en sortie parallèle.

•  Grande capacité portante, bonne rigidité en boîte, performances supérieures, haute efficacité, diverses méthodes d’installation.

•  Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.

•  Utilisé dans les mécanismes d’entraînement de la métallurgie, de la chimie, du ciment, de l’industrie légère, de l’alimentation, du textile et d’autres industries.

Moteur à engrenages coniques

•  Le réducteur à vis sans fin et le moteur sont connectés dans un ensemble, les axes d’entrée et de sortie sont disposés verticalement.

•  Conception modulaire, petite taille, fonctionnement stable, forte capacité de surcharge, petit moment d’inertie, faible vitesse.

•  Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.

•  Utilisé dans les équipements mécaniques des industries de la métallurgie, des mines, de la chimie, de l’environnement, du textile, du papier.

Moteur à engrenages coniques

•  Le réducteur d’engrenages coniques et le moteur se sont modulés et connectés en un seul, les axes d’entrée et de sortie en sortie verticale.

•  Structure compacte, grande capacité portante, performances fiables, haute efficacité, utilisation flexible.

•  Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.

•  Utilisé dans les dispositifs d’entraînement de la métallurgie, de l’exploitation minière, du pétrole, de la chimie, de l’impression et de la teinture, ainsi que dans l’agroalimentaire.

Moteur à engrenages coniques

•  Le réducteur de pignons coniques et le moteur sont connectés en entier, les axes d’entrée et de sortie sont disposés verticalement.

•  Conception modulaire, bonne rigidité de caisse, grande capacité portante, bonnes performances, petite taille.

•  Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.

•  Utilisé dans les mécaniques de propulsion de la métallurgie, des mines, du ciment, des transports, de la construction, des industries chimiques.

Moteur à engrenages coniques

•  Le réducteur d’engrenages coniques et le moteur se sont modulés et connectés en un seul, les axes d’entrée et de sortie en sortie verticale.

•  Structure compacte, grande capacité de charge, fonctionnement fluide, haute efficacité, diverses méthodes d’installation.

•  Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.

•  Utilisé dans les transmissions d’énergie des industries de la métallurgie, de l’exploitation minière, du rehaus, de l’électricité, de l’emballage et de l’énergie.

Moteur à vis sans fin

•  Le réducteur à vis sans fin et le moteur sont connectés dans un ensemble, les axes d’entrée et de sortie sont disposés verticalement.

•  Conception modulaire, bonne rigidité de la boîte, transmission stable, forte capacité de surcharge, petit moment d’inertie, bas régime par minute.

•  Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.

•  Utilisé dans les équipements mécaniques des industries de la métallurgie, des mines, de la chimie, de l’environnement, du textile, du papier.

Moteur à vis sans fin

•  Le réducteur à vis sans fin et le moteur se sont modulés et connectés en un seul, les axes d’entrée et de sortie en sortie verticale.

•  Structure compacte, petite taille, fonctionnement stable, utilisation fiable, grande capacité de surcharge, faible vitesse de rotation.

•  Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.

•  Utilisé dans les dispositifs d’entraînement de la métallurgie, de l’exploitation minière, du pétrole, de la chimie, de l’impression et de la teinture, ainsi que dans l’agroalimentaire.

Moteur à vis sans fin

•  Le réducteur à vis sans fin et le moteur se sont modulés et connectés en un seul, les axes d’entrée et de sortie en sortie verticale.

•  Structure compacte, petite taille, grande capacité de surcharge, petit moment d’inertie, faible efficacité de propulsion et régime par minute.

•  Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.

•  Utilisé dans les mécanismes de transmission de la métallurgie, de la chimie, du ciment, de l’électricité, de l’alimentation, du textile et d’autres industries.

Accouplement d’engrenages de type tambour

•  Ce type de couplage avec une faible capacité de compensation angulaire et radiale, un fonctionnement fiable.

•  Grande capacité portante, un peu de bruit, ne peuvent pas amortir l’absorption des chocs.

•  Avec la structure des roues de frein, une structure complexe, difficile à fabriquer.

•  Adapté au transfert de machines à couple élevé et lourdes dans diverses industries.

Couplage élastique par goupille

•  Cela a un certain effet de compensation sur le décalage des deux arbres de transmission.

•  L’élément élastique est fabriqué en nylon offrant une grande résistance, une résistance à l’usure et un entretien facile.

•  Bon tamponnage, bonne résistance à la corrosion, couple de la transmission important, longue durée de service.

•  Adapté aux machines de transmission, y compris les machines de transport et autres machines lourdes.