• Le réducteur d’engrenages coniques et le moteur se sont modulés et connectés en un seul, les axes d’entrée et de sortie en sortie verticale.
• Capacité portante élevée, bonne rigidité en boîte, performances supérieures, haute efficacité, différentes méthodes d’installation.
• Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.
• Utilisé dans les mécanismes de transmission de la métallurgie, de la chimie, du ciment, de l’électricité, de l’alimentation, du textile et d’autres industries.
• Le réducteur d’engrenages hélicoïdal et le moteur de couple sont connectés dans un ensemble, l’axe central est la sortie coaxiale.
• Couple à rotor verrouillé important, forte capacité de surcharge, fonctionnement fluide, basse vitesse, petite taille, longue durée de vie.
• Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.
• Utilisé dans les mécanismes d’entraînement des industries de la métallurgie, de la chimie, de l’éclairage, de la fabrication du papier, du textile, du fil métallique et du câble.
• Frein électromagnétique de type disque, principalement installé à l’arrière du moteur.
• La force électromagnétique de la bobine à courant continu est utilisée pour contrôler le frein.
• Le mode freinage est un freinage sans excitation, facile à contrôler automatiquement.
• Utilisé pour la décélération et le freinage de stationnement des mécanismes de transmission mécaniques et d’équipement.
• Conçu avec une légère compensation angulaire et radiale, et un fonctionnement fiable.
• Structure complexe et technologie de traitement, ainsi que la précision de fabrication sont élevées et difficiles.
• Grande capacité portante, bruit, ne peut pas amortir l’absorption des chocs.
• Adapté aux grandes transmissions de couple et aux machines lourdes dans divers secteurs.
• Il peut compenser le décalage de deux arbres de transmission.
• Les éléments élastiques en nylon, qui présentent des caractéristiques de haute résistance et de résistance à l’usure.
• Bon buffering, couple de transmission élevé, avec une structure de roues de frein.
• Utilisé dans les machines de transport de levage, les équipements métallurgiques, miniers et autres machines lourdes de transmission.
• Entraînement de plusieurs arbres de sortie via un arbre d’entrée, disposition parallèle, transmission à engrenages droits ou hélicoïdaux.
• Les engrenages de flanc à dents durcis sont fabriqués en acier allié de haute qualité par cémentation, trempe et meulage.
• Grande puissance de transmission, haute précision, résistance aux chocs, rotation positive et inverse, longue durée de service.
• Utilisé dans la transmission mécanique des industries de la métallurgie, des mines, des transports, de la construction, de la chimie et de l’énergie.
• Contrôler avec précision les variables de position, de vitesse, etc., une intellectualisation facile à réaliser.
• Les signaux de tension peuvent être convertis en couple et en vitesse de rotation pour entraîner les objets contrôlés.
• Gros couple de démarrage, bonnes performances à haute vitesse, large plage de fonctionnement, anti-surcharge, pas de rotation automatique.
• Pour les mécanismes de transmission dans les industries de la métallurgie, de l’éclairage, de l’alimentation, du textile, du papier, de l’impression et de la teinture, etc.
• Une vanne de contrôle de débit combinée composée en parallèle du clapet anti-retour et du papillon des gaz.
• Il présente les caractéristiques d’un mouvement fluide, avec une contre-pression.
• Le flux avant est ralenti tandis que le flux inverse passe directement.
• Il est couramment utilisé pour contrôler la vitesse de déplacement des composants.
• La vanne solénoïde convertit le signal électrique en signal de souffle pour actionner l’actionneur du cylindre.
• Avec une fonction mémoire, faible besoin de purification de l’air, forte capacité anti-poussière, etc.
• Normalement fermés et normalement ouverts, des structures de commande électrique simple et de commande électrique double sont disponibles.
• Pour contrôler les éléments d’actionneurs tels que les cylindres et les cylindres à membrane, et pour le contrôle programmé des circuits d’air.
• La vanne solénoïde convertit le signal électrique en signal de souffle pour actionner l’actionneur du cylindre.
• Faible besoin de purification de l’air, forte capacité anti-poussière, fonction mémoire, diverses formes d’installation.
• Il existe une variété de positions, de canaux et de tensions à sélectionner.
• Pour contrôler les éléments d’actionneurs tels que les cylindres et les cylindres à membrane, et pour le contrôle programmé des circuits d’air.
• La vanne solénoïde convertit le signal électrique en signal de souffle pour actionner l’actionneur du cylindre.
• Pilote de solénoïde, fonction mémoire, divers types d’installation, faible exigence de purification de l’air, anti-poussière.
• Il existe une variété de canaux, positions et tensions à sélectionner.
• Pour contrôler les éléments d’actionneurs tels que les cylindres et les cylindres à membrane, et pour le contrôle programmé des circuits d’air.
• Une vanne de contrôle de débit combinée composée en parallèle du clapet anti-retour et du papillon des gaz.
• C’est avec une contre-pression et un réglage stable des mouvements.
• Le flux avant est limité tandis que le flux inverse passe directement.
• Applicable aux cas de réglage uniforme de la vitesse unidirectionnelle des actionneurs pneumatiques.
Anglais
