•Frein électromagnétique de type disque, principalement installé à l’arrière du moteur.
•La force électromagnétique de la bobine à courant continu est utilisée pour contrôler le frein.
•Le mode freinage est un freinage sans excitation, facile à contrôler automatiquement.
•Utilisé pour la décélération et le freinage de stationnement des mécanismes de transmission mécaniques et d’équipement.
Anglais
18-16
16-16
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