•Frein électromagnétique à disque, principalement installé à l’arrière du moteur.
•La force électromagnétique de la bobine DC est utilisée pour contrôler le frein.
•Le mode de freinage est un freinage sans excitation, facile à contrôler automatiquement.
•Utilisé dans la décélération et le freinage de stationnement du mécanisme de transmission mécanique et de l’équipement.
Anglais
18-16
16-16
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