Frein électromagnétique

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•Le frein électromagnétique est de type disque, généralement installé à l’arrière du moteur.

•Le redresseur dans la boîte de jonction du moteur fournit la tension de freinage.

•Le mode de freinage est le freinage sans excitation, ce qui est pratique pour le contrôle automatique.

•Combinaison pour la décélération et le freinage de stationnement du mécanisme de transmission mécanique et de l’équipement.

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Description du produit
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Fonctionnalités

Le frein électromagnétique de type disque est par un groupe de ressorts appliqués à la force, et la bobine de frein appliquée à la libération de la tension, joue un rôle dans la transmission du contrôle du couple et du mouvement. Il présente une structure compacte, une réponse de freinage rapide, un couple de démarrage élevé, des performances fiables et permet un contrôle à distance et un contrôle automatique faciles. Il convient aux machines-outils, aux produits chimiques, à l’emballage, à l’impression, au textile et à d’autres systèmes de transmission mécanique dans la décélération et le frein de stationnement.

Paramètres techniques

-- Couple de freinage nominal : 7,5 ~ 450 Nm
-- Puissance du râteau : 30 ~ 150 W
-- Tension de freinage : 99/170V (DC)

Série de lectotypes

-- Modèle de cadre 71 ~ 280

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