•L’embrayage s’engage et se désengage automatiquement, dépassant ou transférant le couple pour éviter la marche arrière.
•Réaliser le dégagement des marches et le positionnement précis de l’indexation, la fonction de conversion rapide et lente.
•La forme structurelle principale est de type rouleau, à blocage automatique unidirectionnel et à fonctions de bloqueur.
•Utilisé dans les mécanismes de transmission mécanique de la métallurgie, le transport de levage, l’emballage, les industries, etc.
Anglais
