•Le frein électromagnétique est de type disque, généralement installé à l’arrière du moteur.
•Le redresseur dans la boîte de jonction du moteur fournit la tension de freinage.
•Le mode freinage est le freinage sans excitation, pratique pour le contrôle automatique.
•Combinaison pour la décélération et le freinage de stationnement des mécanismes mécaniques et des équipements de transmission.