Cylindre oscillant

•  Le mouvement alternatif du piston est converti en mouvement de rotation de l’arbre de sortie par un entraînement à crémaillère.

•  Avec une petite taille, une transmission fluide, un fonctionnement fiable, un couple de sortie stable, etc.   

•  Les pièces principales sont fabriquées en alliages d’aluminium, résistantes aux chocs et à la corrosion.

•  Appliqué à la rotation, au retournement, à la classification, au serrage et à d’autres emplacements de balancement alternatif de l’objet.

Cylindre léger

•  Cette série de vérins comprend les parties principales du couvercle avant, du cylindre, du piston et d’autres.

•  Faible pression de démarrage, excellentes performances, divers accessoires optionnels, etc.   

•  Les pièces principales, les cylindres et les cache-extrémités, sont en alliage d’aluminium.

•  Pour le textile, l’industrie légère, l’emballage, l’automobile et les industries des systèmes de transmission pneumatique.

Électrovanne

•  La vanne solénoïde convertit le signal électrique en signal de souffle pour actionner l’actionneur du cylindre.

•  Pilote de solénoïde, fonction mémoire, divers types d’installation, faible exigence de purification de l’air, anti-poussière.

•  Il existe une variété de canaux, positions et tensions à sélectionner.

•  Pour contrôler les éléments d’actionneurs tels que les cylindres et les cylindres à membrane, et pour le contrôle programmé des circuits d’air.

Couplage pneumatique

•  L’unité FR est composée de plusieurs parties de la vanne de réduction de pression, du filtre à air et du support fixe.

•  Forte capacité de filtration, bonnes caractéristiques de pression, structure compacte et installation simple, etc.

•  Structure de connexion modulaire plaquée, le matériau du corps de soupape est en alliage d’aluminium.

•  Utilisé dans la chimie, les plastiques, le caoutchouc, l’industrie lourde, la légère et d’autres industries dans le système d’entraînement pneumatique.

Triplet pneumatique

•  L’unité FRL est composée du lubrificateur à brume, d’une vanne de réduction de pression, d’un filtre à air et d’un support fixe.

•  Avec une forte capacité de filtration, de bonnes caractéristiques de pression, une structure compacte, une installation simple, etc.

•  Structure de connexion modulaire plaquée, le matériau du corps de soupapes est en alliage d’aluminium.

•  Utilisé dans la chimie, les plastiques, le caoutchouc, l’industrie lourde, la légère et d’autres industries dans le système d’entraînement pneumatique

Silencieux

•  Un composant composé d’un corps de silencieux et d’un couvercle de silencieux fait de particules.

•  Structure compacte, bon effet de silence, bonne durabilité, faible coût, longue durée de vie, etc.

•  Différents styles de billes en cuivre, plaques tamisées, papier, matériaux tout plastiques optionnels et fonction de régulation.

•  Directement connecté à la sortie d’échappement de la valve d’inverse, ou plusieurs conduits d’échappement à un silencieux plus grand.

Cylindre robuste

•  Les cylindres sont utilisés comme actionneurs pneumatiques à mouvement linéaire alternatif.

•  Les cylindres se composent de cylindres, de caches de cylindre, de bielles de piston, de pièces d’étanchéité et d’autres.

•  Caractérisée par une bonne rigidité, une charge lourde, des types d’installations variés et un fonctionnement fiable.

•  Largement présent dans la métallurgie, l’exploitation minière, l’automobile, la machinerie lourde et d’autres industries.

Mini-cylindre

•  De petits éléments pneumatiques qui entraînent le mécanisme de mouvement linéaire alternatif.

•  Sans lubrification, une bonne durabilité, une résistance à haute température et divers types d’installations.   

•  La surface du revêtement est traitée avec un alliage d’aluminium anodisé.

•  Utilisé dans les machines électroniques, les équipements médicaux, les machines d’emballage et d’autres industries.