Fonctionnalités
L’air entrant passe d’abord par le filtre à air, puis s’écoule vers la valve de réduction de pression pour stabiliser la pression de la source d’air, puis il se dirige vers le lubrifiant à brume où la brume lubrifiée est mélangée à l’air comprimé pour être acheminée vers l’unité d’entraînement pneumatique. Il présente les avantages d’une forte capacité de filtration, de bonnes caractéristiques de pression, d’une structure compacte, d’une installation simple, etc. Il est principalement composé du lubrifiant à brume, d’une vanne de réduction de pression, d’un filtre à air et d’un support fixe. Le matériau du corps de soupape est en alliage d’aluminium. Le triplet pneumatique est largement utilisé dans l’industrie lourde, l’exploitation minière, l’industrie chimique, le pétrole, l’industrie légère, l’emballage alimentaire, les robots industriels, les plastiques et le caoutchouc ainsi que dans d’autres industries du système de transmission pneumatique.Paramètres techniques
-- Diamètre nominal : 6~25mm
-- Pression de travail nominale : 0,63 Mpa
-- Connexion : connexion filetée (métrique, unité impériale)
-- Température moyenne : -10~+60°CLectotype
-- 398-6~25
Anglais
40-39
39-39
36-39
33-39
27-39
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