•Le frein à bloc électro-hydraulique a une efficacité de freinage élevée et une action flexible.
•Sans doublure en amiante et deux tuiles latérales ont une distance de retrait égale, compensent automatiquement la doublure usée.
•La poussée électrohydraulique entraîne le mécanisme de freinage, ce qui facilite l’entretien et garantit une longue durée de vie.
•Utilisé dans la décélération de conduite et le freinage de stationnement de divers mécanismes.
•Le frein à disque électro-hydraulique avec une grande force de freinage et une action flexible.
•Fonctions avancées d’égalisation automatique de la rétraction du tampon et de compensation automatique de l’usure du tampon.
•Les points d’articulation pivotants du frein à disque permettent au disque de frein de se fermer rapidement.
•Combinaison pour la décélération et le freinage de stationnement du mécanisme de transmission de charges lourdes et de grosses machines.