• L’efficacité de freinage du frein à bloc électro-hydraulique est très élevée et l’action est sensible.
•Sans doublure en amiante et deux tuiles latérales ont une distance de retrait égale, compensent automatiquement la doublure usée.
• La poussée électrohydraulique entraîne le mécanisme de freinage, avec des performances fiables et un entretien pratique.
•Convient pour la décélération et le freinage de stationnement de diverses machines d’entraînement mécaniques.
•Le frein à disque électro-hydraulique avec une grande force de freinage et une grande dextérité d’action.
•Les tuiles des deux côtés du frein égalisent automatiquement la distance arrière, compensation automatique des plaquettes usées.
•Le contrôle des interrupteurs de fin de course peut être effectué pour fournir un signal de protection contre le verrouillage.
•Combinaison pour la décélération et le freinage de stationnement du mécanisme de transmission de charges lourdes et de grosses machines.
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