•L’efficacité de freinage du frein électrohydraulique à bloc est très élevée et le mécanisme est sensible.
•Sans revêtement en amiante, les deux carreaux latéraux ont une distance de retrait égale, compensant automatiquement l’usure du revêtement.
•La poussée électrohydraulique entraîne le mécanisme de freinage, offrant des performances fiables et un entretien pratique.
•Adapté à la décélération et au freinage de stationnement de diverses machines mécaniques de conduite.
•Le frein à disque électrohydraulique avec une grande force de freinage et une grande dextérité d’action.
•Les carreaux des deux côtés du frein égalent automatiquement la distance de retour, compensation automatique des plaquettes usées.
•Le contrôle des interrupteurs de fin de course peut être effectué pour fournir un signal de protection contre l’interverrouillage.
•Combinaison pour la décélération et le frein de stationnement du mécanisme de transmission de charges lourdes et de grosses machines.
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