• L’efficacité de freinage du frein électrohydraulique à bloc est très élevée et le mécanisme est sensible.
• Sans revêtement en amiante, les deux carreaux latéraux ont une distance de retrait égale, compensant automatiquement l’usure du revêtement.
• La poussée électrohydraulique entraîne le mécanisme de freinage, offrant des performances fiables et un entretien pratique.
• Adapté à la décélération et au freinage de stationnement de diverses machines mécaniques de conduite.
• Le frein à disque électrohydraulique avec une grande force de freinage et une grande dextérité d’action.
• Les carreaux des deux côtés du frein égalent automatiquement la distance de retour, compensation automatique des plaquettes usées.
• Le contrôle des interrupteurs de fin de course peut être effectué pour fournir un signal de protection contre l’interverrouillage.
• Combinaison pour la décélération et le frein de stationnement du mécanisme de transmission de charges lourdes et de grosses machines.
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