•Adoption d’entraînement à dents d’arc et engrenages à cône, arbre d’entrée et arbre de sortie dans une disposition verticale.
•Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité avec carburation, trempe et meulage (flanc de dents trempé).
•Capacité de charge élevée, grande efficacité et précision de transmission, fonctionnement fluide, longue durée de service.
•Utilisé dans les transmissions mécaniques de la métallurgie, des mines, des transports, de la construction et des industries de l’énergie.
•Les structures modulaires, les arbres d’entrée et de sortie sont installés en parallèle ou verticalement, de façon diversifiée.
•Les engrenages à dents trempées sont fabriqués en acier allié de haute qualité par cémentation, trempe et meulage.
•Moulage du flanc durci des dents, puissance de transmission élevée, fonctionnement fluide, grande efficacité, faible bruit.
•Utilisé dans les transmissions mécaniques de puissance des industries de la métallurgie, des mines, des transports, de la construction et de l’énergie.
•Le réducteur d’engrenages hélicoïdal et le moteur de couple sont connectés dans un ensemble, l’axe central est la sortie coaxiale.
•Couple de rotor verrouillé important, forte capacité de surcharge, fonctionnement fluide, bonnes performances, utilisation flexible.
•Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.
•Utilisé dans les entraînements mécaniques des machines, des mines, du ciment, de la chimie, de l’énergie, du textile, du fil et du câble.
•À l’aide d’une occlusion d’engrenage droit ou hélicoïdale, l’arbre d’entrée et l’arbre de sortie sont disposés en parallèle.
•En carburant, trempant et meulant les engrenages, le dynamisage renforce ses racines pour améliorer la résistance à la flexion.
•Forte capacité de portement, transmission fluide, grande précision et efficacité, faible bruit, longue durée de vie.
•Utilisé dans les mécaniques de la métallurgie, de l’exploitation minière, des transports, de la construction, de la chimie et de l’énergie.
•Adoptant le principe du maillage d’engrenages planétaires et de broches cycloïdales, entrée et sortie sur le même axe.
•Structure compacte, petite taille, grand rapport de dénouement, haute efficacité, utilisation fiable.
•Forte capacité de surcharge, résistance à l’usure et aux impacts, petit moment d’inertie, fonctionnement fluide.
•Utilisé dans les propulseurs mécaniques de la métallurgie, des mines, des transports, de la construction, de la chimie et de l’énergie.
•Composés d’engrenages solaires, planétaires, engrenages à anneau intérieur et supports planétaires, peuvent être en marche vers l’avant ou en arrière.
•Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, avec des procédés de carburation, trempe ou nitruration.
•Capacité de portement élevée, couple de transmission important, fonctionnement fluide, grande précision, large plage de rapports de vitesses.
•Utilisé dans les mécaniques de la métallurgie, de l’exploitation minière, des transports, de la construction, de la chimie et de l’énergie.
•Accomplissant des fonctions de levage, d’abaissement, de poussée et de rotation via la vis à vis sans fin.
•Entraînés par un moteur électrique, manuel ou d’autres sources d’alimentation, l’arbre d’entrée et l’arbre de sortie sont perpendiculaires.
•Structure compacte, fonction d’autoblocage, haute stabilité, bonne rigidité, petite taille, utilisation flexible.
•Utilisé dans les entraînements mécaniques de puissance en métallurgie, mines, ciment, construction, chimie et énergie.
•Les arbres d’entrée et de sortie sont disposés en intersection décalée, l’arbre d’entrée peut pivoter vers l’avant et l’arrière.
•Propulsion cylindrique ou toro-vis sans fin, la vis sans fin est fabriquée en acier allié, et la vis sans fin en matériau antifriction.
•Structure compacte, petite taille, fonctionnement fluide, grande capacité de surcharge, sécurité fiable, faible vitesse.
•Utilisé dans la mécanique de propulsion de la métallurgie, des mines, des transports, de la construction, de la chimie et de l’énergie.
•Le réducteur d’engrenages hélicoïdal et le moteur sont modulaires et connectés en un seul axe central est coaxial avec une petite sortie décalée.
•Conception modulaire, bonne rigidité de caisse, grande capacité de charge, bonnes performances, petite taille.
•Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.
•Utilisé dans les mécaniques de propulsion de la métallurgie, des mines, du ciment, des transports, de la construction, des industries chimiques.
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