•Le réducteur d’engrenages hélicoïdal et le moteur sont connectés en ensemble, l’arbre d’entrée et l’arbre de sortie sont en configuration parallèle.
•Conception modulaire, bonne rigidité de caisse, grande capacité portante, bonnes performances, petite taille.
•Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.
•Utilisé dans les mécaniques de propulsion de la métallurgie, des mines, du ciment, des transports, de la construction, des industries chimiques.
•Le réducteur de pignons coniques et le moteur sont connectés en entier, les axes d’entrée et de sortie sont disposés verticalement.
•Conception modulaire, bonne rigidité de caisse, grande capacité portante, bonnes performances, petite taille.
•Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.
•Utilisé dans les mécaniques de propulsion de la métallurgie, des mines, du ciment, des transports, de la construction, des industries chimiques.
•Le réducteur à vis sans fin et le moteur sont connectés dans un ensemble, les axes d’entrée et de sortie sont disposés verticalement.
•Conception modulaire, bonne rigidité et performances en boîte, forte capacité de surcharge, faible efficacité de conduite et régime par minute.
•Les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, par carburation, trempe et meulage des dents.
•Utilisé dans les mécaniques de propulsion de la métallurgie, des mines, du ciment, des transports, de la construction, des industries chimiques.
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