Cylindre à usage intensif

•Les cylindres se composent de cylindres, de couvercles de cylindres, de tiges de piston, de joints et d’autres pièces.

•Avec une charge lourde, une grande polyvalence, une bonne rigidité, de bonnes performances d’étanchéité, avec tampon, etc.

•La surface des tiges de piston des pièces principales est traitée par durcissement, revêtement, traitement de polissage.

•Largement utilisé dans l’exploitation minière, la métallurgie, la machinerie lourde, l’automobile et d’autres industries.

Vanne restrictive unidirectionnelle

•Une vanne de régulation de débit combinée composée du clapet anti-retour et du papillon des gaz en parallèle.

•Il s’agit d’une contre-pression et d’un réglage stable du mouvement.

•Le flux aller est limité tandis que le flux inverse passe directement.

•Applicable dans les cas de réglage uniforme de la vitesse unidirectionnelle des actionneurs pneumatiques.

Électrovanne

•L’électrovanne convertit le signal électrique en un signal de respiration pour actionner l’actionneur du cylindre.

•Avec le dispositif de positionnement, la fonction de mémoire, le pilote de solénoïde et la forte capacité anti-poussière, etc.

•Une variété de tensions, de positions et de canaux est disponible.

•Pour contrôler des éléments d’actionnement tels que des cylindres et des cylindres à membrane, et pour programmer des circuits d’air de contrôle.

Accouplement pneumatique

•Le filtre à air et le réducteur de pression sont assemblés en un seul composant appelé couplage de la source d’air.

•Avec une précision de régulation de pression élevée, une fonction autobloquante, pas de drainage sous pression, etc.

•Le matériau du corps de la soupape est en alliage d’aluminium, peut être équipé d’un dispositif d’échappement automatique de soupape de décharge.

•Utilisé dans la lumière, les plastiques, le caoutchouc, le pétrole, l’industrie lourde et d’autres industries dans le système d’entraînement pneumatique.

Triplet pneumatique

•L’assemblage du filtre à air, du réducteur de pression et du lubrificateur de brouillard s’appelle le triplet de source d’air.

•Précision de régulation de pression élevée, fonction autobloquante, faible débit de brouillard et absence de drainage sous pression, etc.

•Le matériau du corps de la soupape est en alliage d’aluminium, peut être équipé du dispositif d’échappement automatique de la soupape de décharge.

•Utilisé dans la lumière, les plastiques, le caoutchouc, le pétrole, l’industrie lourde et d’autres industries dans le système d’entraînement pneumatique.

Silencieux

•Un composant composé d’un couvercle de silencieux composé de billes de cuivre, de particules frittées et d’un corps de silencieux en cuivre.

•Bonnes performances d’insonorisation, installation rapide, structure compacte, connexion solide, etc.

•Avec différents matériaux et formes structurelles, avec fonction d’étranglement et matière entièrement plastique disponible.

•Réduire le bruit dynamique des éléments pneumatiques ou de l’échappement du dispositif, peut être installé directement sur les orifices d’échappement.

Cylindre léger

•Actionneurs pneumatiques avec mouvement linéaire alternatif de la force de poussée de sortie par double action du piston.

•Bonne étanchéité, économie d’air, fonctionnement stable, installation pratique et différents types.

•Les fonctions et les matériaux des accessoires peuvent être sélectionnés.

•Convient à l’industrie légère, au textile, à l’automobile, à l’emballage et aux industries du système de transmission pneumatique.

Mini cylindre

•Petits cylindres tampons qui produisent une poussée par double action du piston.

•Multi-spécifications, course, capot arrière, divers tampons et accessoires d’installation en option.

•Les blocs-cylindres adoptent des tuyaux ronds en aluminium et des joints en polyuréthane.

•Applicable pour l’automobile, l’industrie légère, le traitement médical, les machines d’emballage et d’autres industries.