•Des actionneurs pneumatiques qui convertissent l’énergie de pression de l’air comprimé en énergie mécanique.
•Structure compacte, bonne polyvalence, résistance à haute pression, lubrification sans huile, etc.
•Les pièces principales sont en alliage d’aluminium, et la tige de traction est fixée entre le couvercle d’extrémité et le cylindre.
•On le trouve dans le textile, l’industrie légère, l’emballage, l’automobile et les industries du système de transmission pneumatique.
•Une vanne de contrôle de débit combinée composée en parallèle du clapet anti-retour et du papillon des gaz.
•Il présente les caractéristiques d’un mouvement fluide, avec une contre-pression.
•Le flux avant est ralenti tandis que le flux inverse passe directement.
•Il est couramment utilisé pour contrôler la vitesse de déplacement des composants.
•La vanne solénoïde convertit le signal électrique en signal de souffle pour actionner l’actionneur du cylindre.
•Avec une fonction mémoire, faible besoin de purification de l’air, forte capacité anti-poussière, etc.
•Normalement fermés et normalement ouverts, des structures de commande électrique simple et de commande électrique double sont disponibles.
•Pour contrôler les éléments d’actionneurs tels que les cylindres et les cylindres à membrane, et pour le contrôle programmé des circuits d’air.
•L’unité FR comprend le filtre à air, la vanne réductrice de pression, peut nettoyer le gaz et stabiliser la pression du gaz.
•Conception compacte, régulation de la pression sensible et précise, bonnes performances de la pression et installation facile.
•Structure de connexion modulaire plaquée, le matériau du corps de soupape est en alliage d’aluminium.
•Utilisé dans l’industrie lourde, la chimie, le plastique, le caoutchouc, la légère et d’autres industries dans le système d’entraînement pneumatique.
•L’unité FRL est composée du filtre à air, de la valve de réduction de pression, du lubrifiant à brume et d’un support fixe.
•Avec filtration, pression stable, brume huileuse, prévention des radiations, résistance au vieillissement, etc.
•Structure de connexion modulaire plaquée, le matériau du corps de soupape est en alliage d’aluminium.
•Utilisé dans l’industrie lourde, la chimie, le plastique, le caoutchouc, la légère et d’autres industries dans le système d’entraînement pneumatique.
•Les cylindres sont les actionneurs pneumatiques effectuant un mouvement linéaire alternatif.
•Principalement composés de cylindres, de caches de bouteilles, de bielles de piston, de pièces d’étanchéité et autres.
•Il présente une grande capacité portante, une bonne rigidité, un étanchéité fiable, et ses extrémités sont munies de tampons.
•Utilisé dans la métallurgie, l’exploitation minière, l’automobile, la machinerie industrielle légère et d’autres industries.
•De petits cylindres qui convertissent l’énergie de pression de l’air comprimé en énergie mécanique.
•Avec de bonnes performances, une qualité fiable, une bonne universalité et une installation pratique.
•Cylindres en acier inoxydable, rivetés fermement entre les couvercles d’extrémité et les cylindres.
•Applicable aux machines d’emballage, automobiles, textiles, industries légères et autres industries.
•La série de cylindres est un actionneur permettant de déplacer le mouvement linéaire ou le mouvement alternatif dans le système pneumatique.
•Avec une structure compacte, des performances fiables et un couple de sortie élevé, des angles de rotation optionnels, etc.
•Les pièces principales sont les tiges de piston par galvanoplastie, usinage de précision, anticorrosion et résistance à l’usure.
•Souvent utilisé pour la rotation, le retournement, la manipulation, le pressage, l’alimentation ou l’arrêt de l’alimentation de la pièce.
•Composés de blocs-cylindres, de cache-cylindres, de bielles de piston, de pièces d’étanchéité et autres.
•Avec un fonctionnement stable, des performances supérieures, une bonne durabilité, une fabrication mature et des tampons fixes.
•Les pièces principales sont fabriquées en acier structurel au carbone de haute qualité ou en alliages d’aluminium.
•Adapté aux domaines de la métallurgie, de l’exploitation minière, de l’automobile et d’autres équipements d’automatisation.
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