Le moteur couple est un moteur à courant continu plat multipolaire à aimant permanent. L’armature comporte plus de fentes, de pièces de commutation et de conducteurs en série pour réduire les pulsations de couple et les pulsations de vitesse. Un moteur couple...
La servovanne électro-hydraulique est une vanne de commande automatique. Il s’agit d’un composant de conversion électro-hydraulique, également d’un composant d’amplificateur de puissance. Sa fonction est de convertir des appareils analogiques de faible puissance...
La fonction de base du contrôleur de moteur : le moteur est entraîné par le pont inverseur pour moduler et émettre l’onde sinusoïdale. Le contrôleur tout-en-un comprend la distribution d’alimentation...
Le réducteur joue généralement le rôle de décélération et de transmission du couple entre le moteur principal et la machine de travail ou l’actionneur. Il s’agit d’une transmission relativement précise...
Fuite de chaleur et d’huile Afin d’améliorer l’efficacité, les réducteurs à vis sans fin utilisent généralement des métaux non ferreux comme roues à vis sans fin et de l’acier plus dur comme vis sans fin. Parce qu’il s’agit d’une transmission à friction coulissante,...
Le réducteur à vis sans fin est un mécanisme de transmission de puissance, ayant pour fonction de réduire la vitesse et d’augmenter le couple, de la transmission à haute puissance aux petites charges et à l’angle...
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