Anglais
Problèmes liés aux réducteurs de vis sans fin
Fuite de chaleur et d’huile
Afin d’améliorer l’efficacité, les réducteurs à vis sans fin utilisent généralement des métaux non ferreux comme roues à vis sans fin et de l’acier plus dur comme vis sans fin. Parce qu’il s’agit d’une transmission par friction coulissante, une chaleur plus élevée sera générée pendant le fonctionnement, ce qui rend les pièces et les joints du réducteur Il y a une différence de dilatation thermique entre eux, ce qui crée un espace dans chaque surface de contact, et l’huile devient plus mince en raison de l’augmentation de la température, ce qui est facile à provoquer des fuites.
Usure des engrenages à vis sans fin
Lorsque le Réducteurs à vis sans fin est en fonctionnement normal, la vis sans fin est comme une « lime » durcie, limatant constamment l’engrenage à vis sans fin, provoquant l’usure de l’engrenage à vis sans fin.
Usure des engrenages hélicoïdaux
Cela se produit généralement sur le réducteur à vis sans fin installé verticalement, principalement lié à la quantité d’huile de lubrification ajoutée et au choix de l’huile de lubrification. Lorsqu’il est installé verticalement, il est facile de provoquer une quantité insuffisante d’huile de lubrification. Lorsque le réducteur s’arrête de fonctionner, l’huile pour engrenages de transmission entre le moteur et le réducteur est perdue, et les engrenages ne peuvent pas obtenir la protection de lubrification appropriée, et ils ne peuvent pas être efficaces pendant le démarrage ou le fonctionnement. La lubrification élevée provoque une usure mécanique et même des dommages.
Dommages aux roulements
Lorsque les réducteurs à vis sans fin tombent en panne, même si la boîte de réduction est bien scellée, l’usine constate souvent que l’huile pour engrenages du réducteur a été émulsionnée et que le roulement a été rouillé, corrodé et endommagé. C’est parce que le huile pour engrenages Il est causé par la condensation de l’humidité générée après que la chaleur est devenue froide.
Afin d’améliorer l’efficacité, les réducteurs à vis sans fin utilisent généralement des métaux non ferreux comme roues à vis sans fin et de l’acier plus dur comme vis sans fin. Parce qu’il s’agit d’une transmission par friction coulissante, une chaleur plus élevée sera générée pendant le fonctionnement, ce qui rend les pièces et les joints du réducteur Il y a une différence de dilatation thermique entre eux, ce qui crée un espace dans chaque surface de contact, et l’huile devient plus mince en raison de l’augmentation de la température, ce qui est facile à provoquer des fuites.
Usure des engrenages à vis sans fin
Lorsque le Réducteurs à vis sans fin est en fonctionnement normal, la vis sans fin est comme une « lime » durcie, limatant constamment l’engrenage à vis sans fin, provoquant l’usure de l’engrenage à vis sans fin.
Usure des engrenages hélicoïdaux
Cela se produit généralement sur le réducteur à vis sans fin installé verticalement, principalement lié à la quantité d’huile de lubrification ajoutée et au choix de l’huile de lubrification. Lorsqu’il est installé verticalement, il est facile de provoquer une quantité insuffisante d’huile de lubrification. Lorsque le réducteur s’arrête de fonctionner, l’huile pour engrenages de transmission entre le moteur et le réducteur est perdue, et les engrenages ne peuvent pas obtenir la protection de lubrification appropriée, et ils ne peuvent pas être efficaces pendant le démarrage ou le fonctionnement. La lubrification élevée provoque une usure mécanique et même des dommages.
Dommages aux roulements
Lorsque les réducteurs à vis sans fin tombent en panne, même si la boîte de réduction est bien scellée, l’usine constate souvent que l’huile pour engrenages du réducteur a été émulsionnée et que le roulement a été rouillé, corrodé et endommagé. C’est parce que le huile pour engrenages Il est causé par la condensation de l’humidité générée après que la chaleur est devenue froide.
