Anglais
Qu’est-ce qu’une électrovanne
La vanne solénoïde est un composant automatique de base contrôlé par une force électromagnétique pour contrôler le fluide. Il appartient à l’actionneur et ne se limite pas à l’hydraulique et au pneumatique. Il est utilisé dans les systèmes de contrôle industriels pour ajuster la direction, le débit, la vitesse et d’autres paramètres du milieu. LeÉlectrovannepeuvent être appliqués dans différents circuits pour obtenir le contrôle souhaité et garantir la précision et la flexibilité du contrôle. Il existe de nombreux types de électrovannes. Les plus couramment utilisés sont les clapets anti-retour, les soupapes de sécurité, les vannes de commande directionnelle, les vannes de régulation de vitesse, etc.
Il y a une cavité fermée dans la vanne solénoïde avec des trous traversants à différentes positions. Chaque trou est relié à un tuyau d’huile différent. Au centre de la cavité se trouve un piston. Il y a deux électroaimants de chaque côté. Quel côté de la bobine magnétique sera attiré par le corps de la soupape lorsqu’elle sera sous tension. En revanche, en contrôlant le mouvement du corps de soupape pour ouvrir ou fermer les différents trous de décharge d’huile, et que l’entrée d’huile est normalement ouverte, l’huile hydraulique pénètre dans les différents tuyaux de décharge d’huile, puis le piston du cylindre est poussé par la pression de l’huile pour entraîner la tige du piston, et la tige du piston entraîne le dispositif mécanique. De cette manière, le mouvement mécanique est contrôlé en maîtrisant le courant allumé et éteint de l’électroaimant.
La vanne solénoïde est divisée en trois catégories en principe : type à commande directe, type à commande directe étape par étape, type pilote. Le choix de son type doit suivre les quatre principes de sécurité, fiabilité, applicabilité et économie, et doit être choisi en fonction des paramètres de pipeline, fluide, pression et électriques, mode d’action et exigences particulières.
Il y a une cavité fermée dans la vanne solénoïde avec des trous traversants à différentes positions. Chaque trou est relié à un tuyau d’huile différent. Au centre de la cavité se trouve un piston. Il y a deux électroaimants de chaque côté. Quel côté de la bobine magnétique sera attiré par le corps de la soupape lorsqu’elle sera sous tension. En revanche, en contrôlant le mouvement du corps de soupape pour ouvrir ou fermer les différents trous de décharge d’huile, et que l’entrée d’huile est normalement ouverte, l’huile hydraulique pénètre dans les différents tuyaux de décharge d’huile, puis le piston du cylindre est poussé par la pression de l’huile pour entraîner la tige du piston, et la tige du piston entraîne le dispositif mécanique. De cette manière, le mouvement mécanique est contrôlé en maîtrisant le courant allumé et éteint de l’électroaimant.
La vanne solénoïde est divisée en trois catégories en principe : type à commande directe, type à commande directe étape par étape, type pilote. Le choix de son type doit suivre les quatre principes de sécurité, fiabilité, applicabilité et économie, et doit être choisi en fonction des paramètres de pipeline, fluide, pression et électriques, mode d’action et exigences particulières.
