Anglais
Brève introduction du frein électromagnétique
Le frein électromagnétique est un élément d’exécution automatique. Il s’appuie sur la force électromagnétique de la bobine CC pour contrôler le frein, joue un rôle dans la transmission du contrôle du transfert de couple et du mouvement. Il présente les avantages d’une structure compacte, d’une réponse de freinage rapide, d’un fonctionnement simple, d’un couple de démarrage élevé, d’une utilisation fiable, d’une télécommande facile à réaliser et d’un contrôle automatique.
Afin de réduire le couple de freinage et la taille de la structure, le frein est généralement installé sur l’arbre à grande vitesse de l’équipement, mais les gros équipements avec des exigences de sécurité élevées doivent être installés sur l’arbre à basse vitesse à proximité de la partie active de l’équipement supérieur. Le mode de freinage est le frein sans excitation.
Les freins sont standardisés et sérialisés et principalement associés à des moteurs. Il est largement utilisé dans la métallurgie, la construction, l’industrie chimique, l’alimentation, les machines-outils, les navires, l’emballage et d’autres industries de machines, et l’exigence de freinage en cas de panne de courant.
Le couple de freinage est la base de la conception et de la sélection des freins. Sa taille est déterminée par le type de machine et les exigences de travail.
Afin de réduire le couple de freinage et la taille de la structure, le frein est généralement installé sur l’arbre à grande vitesse de l’équipement, mais les gros équipements avec des exigences de sécurité élevées doivent être installés sur l’arbre à basse vitesse à proximité de la partie active de l’équipement supérieur. Le mode de freinage est le frein sans excitation.
Les freins sont standardisés et sérialisés et principalement associés à des moteurs. Il est largement utilisé dans la métallurgie, la construction, l’industrie chimique, l’alimentation, les machines-outils, les navires, l’emballage et d’autres industries de machines, et l’exigence de freinage en cas de panne de courant.
Le couple de freinage est la base de la conception et de la sélection des freins. Sa taille est déterminée par le type de machine et les exigences de travail.
