Fonctionnalités
Les bagues auto-lubrifiantes, également appelées roulements auto-lubrifiants, usurent une partie. Dans la bague coulissante ordinaire, la bague de roulement et d’autres surfaces de friction matricielle, une disposition ordonnée des trous de taille appropriée, puis un lubrifiant solide comme le graphite est intégré dans la matrice. Il est principalement utilisé pour les parties mobiles rotatives et de guidage des équipements mécaniques. La bague présente les avantages d’une grande capacité portante, d’une bonne capacité d’auto-lubrification, d’une résistance aux chocs, d’une résistance aux hautes températures et d’une longue durée de vie. Il est largement utilisé dans des positions où l’équipement mécanique lourd se déplace à basse vitesse, avec des pièces rotatives et guidatives qui ne peuvent pas lubrifier et former un film huileux.Paramètres techniques
-- I.D./O.D. : Ø10/12~300/305mm (type cylindrique), Ø100/150~710/1000 (type sphérique à charnière), Ø14/20~120/140mm (type cylindrique à rebords)
-- Longueur : 10~120 mm (type cylindrique, type cylindrique à rebord), 70~500 mm (type sphérique à charnière)
-- Température de service : -100~300°C
-- Matériau matriciel : laiton à haute force, alliage de cuivre, laiton très dur à haute force, fonte, etc.Sérise lectotype
-- Ø10/12×10~Ø300/305×120, Ø100/150×70~710/1000×500
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