Fonctionnalités
Les bagues auto-lubrifiantes sont une partie usureuse, elles sont placées à la partie rotative de la paire de mécanique à friction de mouvement oscillant et guidant, et se composent principalement de type bimétallique, mosaïque, plaque à clous, type composé, etc. Le type bimétallique est fabriqué en matrice de plaques d’acier, d’alliage de bronze fritté et d’autres matériaux à la surface ; Le type incrusté est fabriqué dans une matrice métallique résistante à l’usure et est recouvert d’un lubrifiant solide. La bague auto-lubrifiante présente les avantages de la résistance à l’usure, d’une grande capacité d’enroulement, d’une forte capacité d’auto-lubrification, d’une résistance aux hautes températures et d’une longue durée de vie. Il est largement utilisé pour faire tourner et guider des pièces d’équipements mécaniques difficiles à lubrifier et qui forment un film huileux.Paramètres techniques
-- I.D./O.D. : Ø30/40~200/230mm (type cylindrique), Ø30/47~300/430mm (type sphérique articulé), Ø30/40~120/140mm (type cylindrique à rebords)
-- Longueur : 30~200 mm (type cylindrique), 22~210 mm (type sphérique articulé), 30~120 mm (type cylindrique à bride)
-- Température de service : -40~200°C
-- Matériau de la matrice : laiton aluminium, laiton en étain, bronze aluminium, fonte, etcSérise lectotype
-- Ø30/40×30~Ø200/230×200, &30/47×22~300/430×21
Anglais
94-93
93-93
92-93
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