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Vanne d’arrêt doublée d’acier

Vanne d’arrêt doublée d’acier


Une soupape dont le clapet de soupape est entraîné par la tige et se déplace de haut en bas le long de l’axe central du siège.

Structure compacte, ouverture et fermeture flexibles, forte résistance à la corrosion, course courte, action fiable.

Convient à toute concentration d’acides, d’alcalis, de sels, d’alcools, de cétones et d’autres solutions.

Utilisé dans les systèmes de canalisations de distribution de divers fluides corrosifs pour connecter ou couper le fluide.


Fonctionnalités
Avec un clapet de vanne d’arrêt doublé d’acier conçu avec un chemin d’écoulement droit non équilibré, la vanne d’arrêt fonctionne de manière à s’ouvrir complètement ou à se fermer complètement, elle n’est donc pas utilisée normalement pour la régulation du débit. Le corps de la vanne adopte une coque métallique, doublée de plastique, et le volet et la tige de la vanne sont conçus comme un seul. Il se caractérise par une conception simple, des performances fiables, une ouverture et une fermeture flexibles et un entretien facile. Avec une surface d’étanchéité durcie qui n’est pas facile à endommager et à rayer, la vanne a une résistance élevée à la corrosion et au frottement, elle convient donc à une utilisation dans des conditions de milieu corrosif. Il est largement utilisé dans les systèmes de canalisations de la chimie, du pétrole, de la pharmacie, de l’énergie électrique et d’autres industries.
Paramètres techniques
-- Matériau de doublure : PTFE, PFA, FEP, PVDF, PPH, PE ou PO
-- Diamètre nominal : DN15 ~ 300
-- Température de service : -40 ~ + 180 °C
-- Pression de service maximale : 1.0MPa
-- Raccord : raccord à bride
Lectotype
-- BJ41PTFE/PFA/FEP/PVDF/PPH/PE/PO

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