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PLATEFORME DE PARTAGE DE PRODUITS DE L’INDUSTRIE DE LA QUALITÉ
O-ring
Personnalisable

Joint torique


Un composant d’étanchéité à section circulaire, principalement utilisé dans les joints hydrauliques et pneumatiques.

Moulé en caoutchouc, forte interchangeabilité, bonne étanchéité, assemblage et démontage faciles.

Résistance aux acides et aux alcalins, résistance à l’huile et à la température, résistance à la pression et autres propriétés.

Combinaisons pour sceller les occasions de scellement des canalisations, vannes, lubrification, hydraulique, équipements pneumatiques, etc.


Fonctionnalités
Le joint torique est l’abréviation de joint torique, largement utilisé dans le joint statique, le joint dynamique, le joint mécanique, et agit en fonction de scellement pour les liquides et les gaz. Il est moulé par compression à partir de divers matériaux en caoutchouc avec une section transversale circulaire, une grande interchangeabilité, une excellente étanchéité, un assemblage et un démontage faciles. Elle se caractérise par une résistance aux acides et aux alcalins, à l’huile, ainsi qu’à la température et à la pression. Il est applicable pour les occasions d’étanchéité des canalisations, vannes, équipements hydrauliques, de lubrification et pneumatiques, etc.
Paramètres techniques
-- Diamètre interne×section : Ø1,8×1,8~Ø670×7 mm (hydraulique, pneumatique)
Ø11,8×1,8~Ø134×6,4 mm (joint mécanique)
-- Pression de travail : ≤31,5 MPa
-- Température de service : -60~230°C
-- Matériaux : caoutchouc nitrile, caoutchouc éthylène propylène, caoutchouc fluoro, caoutchouc silicone, caoutchouc polyuréthane, etc.
Lectotype
-- 1,8×1,8~670×7 (hydraulique, pneumatique), 11,8×1,8~134×6,4 mm (joint mécanique)

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