Mini-cylindre

• Cette série de cylindres est composée de blocs-cylindres, de bielles de piston, de cache-embûches, de joints et d’autres pièces principales.

• Avec une faible pression de démarrage, une faible résistance à l’usure et à la corrosion, installation et remplacement faciles.

• Les filetages des bielles de piston adoptent un procédé de laminage et de chromage, polissage.

• On le trouve dans la fabrication automobile, les équipements CNC, les équipements mécaniques et autres équipements d’automatisation.

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Caractéristiques

Cette série de mini-cylindres est composée de blocs-cylindres, de bielles de piston, de cache-embûches, de joints et d’autres pièces principales. Ils offrent une faible pression de démarrage, une résistance à l’usure et à la corrosion, une installation et un remplacement faciles. Les filetages des bielles de piston adoptent un procédé de laminage et de chromage, polissage. Ils se retrouvent largement dans la fabrication automobile, les équipements CNC, les équipements mécaniques et d’autres équipements d’automatisation.

Paramètres techniques

-- Pression nominale : 0,1 ~ 1 MPa
-- Diamètre de l’alésage du cylindre : 12~50 mm
-- Installation : fixée à l’avant, ou via une goupille rotative ou une goupille rotative de queue
-- Ouverture d’huile : filetage femelle (métrique, unité impériale)
-- Température de fonctionnement : -10~+60°C