• Régulation de vitesse par conversion de fréquence, adaptée aux démarrages, freinages, marches avant et arrière fréquentes.
• Large plage de modulation de fréquence sans étapes, couple doux à basse vitesse, pas de phénomène de rampement.
• Régulation de vitesse pratique, grande capacité de surcharge, fonctionnement stable, résistance aux vibrations et aux chocs, petite taille.
• Utilisé dans les mécanismes de transport par rouleaux de la métallurgie, du levage, des ports, de la fabrication de papier et d’autres industries.
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